Виновниками ДТП выпускники автошкол бывают нередко. Свою печальную статистику вот уже несколько лет ведут специалисты РЭО ГИБДД. За последние полгода водителями со стажем меньше 3-х лет совершено около 200 аварий. Три человека погибли. В том, что печальных происшествий на дорогах меньше не становится, инспекторы частично винят автошколы. Справедливы ли они и есть ли вообще метод укрощения водителей-нарушителей?
«Займите свои места, мы начинаем экзамен» - для многих ребят слова эти звучат не впервые. Инспекторы не скрывают - есть те, кто ходит сюда годами в надежде получить права по принципу «авось повезет». Вот и сегодня из 20 человек пятеро не подтвердили свои знания.
Подготовкой водителей в Нижневартовске занимаются 7 автошкол. И всего лишь 50% курсантов сдают на права. Тут у любого возникнет желание узнать, в чем, собственно, дело. Виноваты ли автошколы или дело в халатности самих будущих водителей?
«Низкий уровень подготовки курсантов, занятия проводятся формально. Основаны на заучивании билетов. Человек заучил эти билеты, пришел, сдал здесь, через три дня он их забыл», - Василий Горбачев, старший госинспектор РЭО ГАИ г.Нижневартовска.
«Ни один из наших учащихся, курсантов наших, не скажет, что мы готовим формально. Мы готовим их не для того, чтобы они сдали экзамены в ГАИ, а чтобы безопасно ездили по дорогам города и России», - Федор Багаутдинов, директор автошколы.
Эта автошкола за четверть века обучила более 40 тысяч водителей. У нынешних курсантов есть все, чего порой не могут предоставить на других курсах вождения. Медицинские комплексы, где можно отработать навыки оказания первой помощи, просторные классы, хороший автопарк и последнее слово техники – тренажер для водителей-новичков.
Автодром школы также можно поставить в пример остальным. Светофоры, разметка, и опять же автомобили, среди которых немало иномарок. Две такие машины оснащены так называемыми «черными ящиками» – они фиксируют движение автомобиля и разговор водителя с инструктором.
Последнюю новость о том, что правительство разрешит принимать экзамены на права в автошколах, о том, что вводится добровольная аккредитация, после которой сами учебные заведения смогут проводить экзамены для учеников, здесь воспринимают адекватно. Даже если грядет ужесточение требований. Конечно, это отразится на цене услуги. Зато, говорят, возможно, уменьшится число тех, кто пытается сдать на права годами.
Светлана Маркелова
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
